Mes réalisations
Je ne vais pas décrire toutes les fusées que j'ai construite, mais seulement les plus significatives.
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La toute première, denommé alpha01 constituée d'une simple bouteille surmontée d'un cone, fait du haut d'une autre bouteille, et de 4 ailerons en carton rigide. A chaque vol je devais changer le cone ou tout au moins le décabosser. |
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Ensuite, j'ai fabriqué Espoir01 qui comportait en plus un systeme de récupération par volet aerodynamique. Elle monte un peu moins haut, mais elle ne souffre plus du retour sur terre :-) |
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Je me suis alors attaqué aux réservoirs multi-bouteilles, d'abord en perçant des trous de 20mm environ dans le cul des bouteilles et en les assemblant par collage en glissant dans le trou un tube de 20 mm de diametre extérieur. Collage à l'araldite d'abord, puis à la sykaflex 11FC. J'avais du mal à éviter les fuites, donc je suis passé à la méthode décrite par Bruce Berggreen (dont le site a malheureusement disparu). Je décris cette méthode à la page "réservoir".
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Collage cul à cul avec un trou perçé dans le fond de chaque bouteille dans lequel est mis un tube et le tout collé à l'araldite ou au sykaflex 11FC |
Double 0,5l, qui a servi de deuxième étage |
Double 1,25l |
Double 2l, qui peut servir de premier étage. |
J'ai construit plusieurs réservoirs sur lesquels j'ai placé différentes sortes d'ailerons et différentes sortes de cones.
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Je suis alors passé aux fusées multi-étages. Le premier étage étant constitué d'une double bouteille de 1,5l et le deuxième, soit d'une simple 0,5l soit d'une double 0,5l.
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J'ai aussi essayé quelques systèmes de récupération rigolos, d'abord une récupération à ailes déployables, puis façon helicoptère
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Encore plus fou, j'ai fait une fusée lanceuse de Cansat. C'était une double 1,5l surmontée du logement pour le cansat qui était largué à l'apogée.
La fusée était récupérée de son coté et le cansat de l'autre
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Fusées basées non pas sur les bouteilles de boissons gazeuse mais sur les tubes FTC (polycarbonate)
D'abord sans renfort de structure, donc les tubes seuls, puis gainés par un fourreau de carbone/epoxy pour pouvoir monter en pression. Pour ce genre de fusée très fine, (diametre 42mm), difficile de faire un systeme de récupération par volet aerodynamique, d'où la necessité de passer à l'electronique
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Parallélement à ces évolutions de fusées, la base de lancement a elle aussi évoluée.
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Tout premier lanceur avec systeme de retenue par ergots rotatifs |
Amélioration du précédent systeme de retenue par griffes
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Autre amélioration : la partie verticale du tube est amovible ce qui permet d'une part un rangement plus facile mais aussi de changer de systeme de retenue. Ici systeme à griffe mais on peut mettre un systeme à collier colson ou un systeme à raccord de tuyau d'arrosage. |
Le meme genre de rampe mais à base de tube CPVC, il n'y a plus de soudure, que du collage. |
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Chassis plus stable, et système de dosage précis de l'eau, mais gonflage à travers la bouteille doseuse. |
Modification de la rampe ci-contre par ajout d'une vanne trois voies pour envoyer la pression soit dans la bouteille doseuse, soit dans la fusée. |
Rampe Haute pression en construction. Ici en test à des pressions compatibles avec une pompe à vélo, c'est à dire inférieur à 10 bars |
La meme terminée avec la connection pour les hautes pressions. |
Autres réalisations, en vrac
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Deux fois 1,25l, ailerons carton |
Quatre fois 1,5l ailerons akylux |
Deux fois 1,25l ailerons cylindrique et tuyére type connecteur de tuyau d'arrosage |
1,25l , ailerons en cartons et avec un flash à l'intérieur pour mieux la repérer. A lancer à la tombée de la nuit |
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0,5l, ailerons PET |
0,33 l ailerons akylux |
Fusée à base de tube FTC T17 (63mm de diametre) Récupération par minuterie électronique, ailerons taillés dans de vieux CD. Cone en carbone |
6 fois 2l, ailerons PET à coté d'une 2 fois 2l, ailerons orange en balsa recouvert de PET
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